Nissan

Двигатель Nissan VQ23DE

29 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.3 л 170 - 173 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.3 л
Мощность 170 - 173 л.с.
Макс. мощность, об/мин 170 (125) / 6600, 173 (127) / 6000
Макс. крутящий момент 220 (22) / 4400, 225 (23) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 69 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ три цепи
Фазорегулятор на впуске CVTC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 8.9 - 10.3 л / 100 км
Выбросы CO2 239 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 320 000 км

Подробности

Обзор Nissan VQ23DE

Под маркировкой Nissan VQ23DE скрывается атмосферный бензиновый мотор на 2,3 литра, выдающий 170 - 173 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 9,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Характер и отдача

~72 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 220 Нм максимума приходятся на отметку 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6600 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.0 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 8,9 - 10,3 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Болячки конструкции

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 320 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 320 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Nissan Cefiro, Nissan Teana. География поставок: Россия, Юго-Восточная Азия, Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Nissan VQ23DE?

Ответ короткий: 4.0 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Nissan VQ23DE до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 320 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Nissan VQ23DE?

Среди носителей — Nissan Cefiro, Nissan Teana. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Nissan VQ23DE — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.