Nissan

Двигатель Nissan VQ37VHR

22 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.7 л 320 - 355 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 3.7 л
Мощность 320 - 355 л.с.
Макс. мощность, об/мин 320 (235) / 7000, 328 (241) / 7000, 330 (243) / 7000, 331 (243) / 7000, 333 (245) / 7000, 336 (247) / 7000, 344 (253) / 7000, 355 (261) / 7400
Макс. крутящий момент 360 (37) / 5200, 361 (37) / 5200, 362 (37) / 5200, 363 (37) / 5200, 365 (37) / 5200, 366 (37) / 5200, 371 (38) / 5200, 374 (38) / 5200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 86 - 95.5 мм
Ход поршня 86 - 95.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 10.9 - 13.8 л / 100 км
Выбросы CO2 249 - 282 г / км
Экологический класс ЕВРО 4/5
Примерный ресурс 400 000

Подробности

Что это за мотор Nissan VQ37VHR

Nissan VQ37VHR — бензиновый мотор на 3,7 литра, выдающий 320 - 355 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Компоновка — v6, сам блок алюминиевый V6, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 11. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.

Рабочий диапазон

87 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 271 л.с. Максимальные 360 Нм доступны при 5200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 7000 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 10,9 - 13,8 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Слабые места

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими. Ориентир по ресурсу — 400 000 км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 400 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Устанавливался на Nissan 370Z, Nissan Fairlady Z, Nissan Fuga, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover. География поставок: Европа, Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Nissan VQ37VHR?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Nissan VQ37VHR до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 400 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Nissan VQ37VHR?

Nissan 370Z, Nissan Fairlady Z, Nissan Fuga, Nissan Skyline — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Nissan VQ37VHR?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Выводы

Сухой остаток по Nissan VQ37VHR: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.

Похожие по объёму (±200 см³)

6

Где устанавливался

14