Двигатель Nissan YD25DDTi

Общая картина Nissan YD25DDTi

Под маркировкой Nissan YD25DDTi скрывается турбированный дизельный двигатель: 2,5 л рабочего объёма и 110 - 190 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 15 - 18. Топливоподача: common rail. За наддув отвечает одна турбина.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~44 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~153 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 250 Нм максимума приходятся на отметку 1600 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 3600 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Заправка маслом — 7.6 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Заявленный аппетит — 7,8 - 9,3 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 4/5.

Слабые места

• Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
• Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
• Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Проверка перед покупкой

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. Реалистичная планка ресурса — около 320 000 км.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 320 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Nissan Bassara, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan NV350 Caravan, Nissan Pathfinder, Nissan Presage и ещё 3 моделях. География поставок: Европа, Россия, Юго-Восточная Азия, Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Nissan YD25DDTi?

В картер идёт 7.6 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Nissan YD25DDTi до капремонта?

Ориентир — 320 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Nissan YD25DDTi?

Среди носителей — Nissan Bassara, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan NV350 Caravan. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Подводя черту: Nissan YD25DDTi не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.