Двигатель Opel Z20DM турбо
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина Opel Z20DM турбо
Opel Z20DM турбо представляет собой дизельный двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 121 - 127 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 17,5.
Рабочий диапазон
~61 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. 295 Нм максимума приходятся на отметку 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 7,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Среди носителей мотора — Opel Antara. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Opel Z20DM турбо?
Список машин открывают Opel Antara; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Opel Z20DM турбо?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Итог
По совокупности Opel Z20DM турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
