Packard

Двигатель Packard Packard Inline Eight 359

19 просмотров
Рядный, 8-цилиндровый 5.9 л 215 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 8-цилиндровый
Объем 5.9 л
Мощность 215 л.с.
Макс. мощность, об/мин 215 (158) / 4000
Макс. крутящий момент 447 (46) / 2200
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.7
Диаметр цилиндра 90.5 мм
Ход поршня 114.3 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 21.3 л / 100 км

Описание

карбюратор Carter WCFB-2112S четырехкамерный

Подробности

Что это за мотор Packard Packard Inline Eight 359

Packard Packard Inline Eight 359 — 5,9-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 215 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 8-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 8,7. Из особенностей: карбюратор carter wcfb-2112s четырехкамерный.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~37 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~341 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 447 Нм мотор выдаёт на 2200 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 21,3 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Устанавливался на Packard Caribbean. География поставок: США.

Частые вопросы

Где встречается Packard Packard Inline Eight 359?

Чаще всего его можно встретить под капотом Packard Caribbean. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Подводя черту: Packard Packard Inline Eight 359 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

2