Двигатель Pagani M 120S E 70
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор Pagani M 120S E 70
Pagani M 120S E 70 — атмосферный бензиновый двигатель: 7,0 л рабочего объёма и 550 - 600 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Схема агрегата — v-образный, 12-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Сжатие 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.
Рабочий диапазон
Литровая отдача умеренная — примерно 78 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 289 л.с. Момент в 750 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Pagani Zonda. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Pagani M 120S E 70?
Список машин открывают Pagani Zonda; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-98. Экономия на заправке — ложная.
Резюме
В итоге Pagani M 120S E 70 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
