ПАЗ

Двигатель ПАЗ ММЗ Д-245.9 турбо

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.8 л 130 - 136 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.8 л
Мощность 130 - 136 л.с.
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Газораспределение OHV
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Коротко о двигателе ПАЗ ММЗ Д-245.9 турбо

Речь пойдёт про ПАЗ ММЗ Д-245.9 турбо — это турбированный дизельный агрегат (4,8 л), развивающий 130 - 136 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 17. За наддув отвечает Турбина.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 27 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~260 л.с.) этот агрегат настроен консервативно.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: ПАЗ 4230 Аврора, ПАЗ 4234. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился ПАЗ ММЗ Д-245.9 турбо?

Основные носители: ПАЗ 4230 Аврора, ПАЗ 4234. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Итог

По совокупности ПАЗ ММЗ Д-245.9 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.