Perodua

Двигатель Perodua 2NR-VE

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 97 - 106 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 97 - 106 л.с.
Макс. мощность, об/мин 102 (75) / 6000, 103 (76) / 6000, 105 (77) / 6000, 106 (78) / 6000, 97 (71) / 6000
Макс. крутящий момент 133 (14) / 4200, 134 (14) / 4400, 135 (14) / 4200, 136 (14) / 4200, 137 (14) / 4200, 138 (14) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.5
Диаметр цилиндра 72.5 мм
Ход поршня 90.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 4.7 - 8.8 л / 100 км
Выбросы CO2 180 - 205 г / км

Подробности

Что это за мотор Perodua 2NR-VE

Perodua 2NR-VE представляет собой 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 97 - 106 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 11,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Мощность и тяга

65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Полка тяги — 133 Нм при 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 4,7 - 8,8 л на сотню — это паспортные данные.

Болячки конструкции

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Сколько ходит

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Perodua Alza, Perodua Aruz, Perodua Myvi, Perodua Traz. Рынки применения — Юго-Восточная Азия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Perodua 2NR-VE?

Чаще всего его можно встретить под капотом Perodua Alza, Perodua Aruz, Perodua Myvi, Perodua Traz. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

В итоге Perodua 2NR-VE оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.

Похожие по объёму (±200 см³)

1