Plymouth

Двигатель Plymouth EGA

22 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.3 л 147 - 180 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3.3 л
Мощность 147 - 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4850, 155 (114) / 5300, 156 (115) / 4850, 158 (116) / 4850, 161 (118) / 5300, 162 (119) / 4800, 163 (120) / 5300, 172 (127) / 5100, 174 (128) / 5100, 175 (129) / 5000, 180 (132) / 5200
Макс. крутящий момент 240 (24) / 3750, 241 (25) / 3750, 245 (25) / 3200, 250 (26) / 3600, 251 (26) / 2400, 260 (27) / 3600, 263 (27) / 3600, 265 (27) / 3600, 275 (28) / 3750, 278 (28) / 4000, 284 (29) / 4000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.95 - 9.3
Диаметр цилиндра 93 мм
Ход поршня 81 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Расход топлива 10.9 - 13.3 л / 100 км
Выбросы CO2 319 г / км

Подробности

Коротко о двигателе Plymouth EGA

Plymouth EGA — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,3 л мощностью 147 - 180 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, схема газораспределения OHV, 2 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 8,95 - 9,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (45 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 243 л.с. 240 Нм максимума приходятся на отметку 3750 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 4850 об/мин.

Сервис и регламент

Паспортный расход топлива — 10,9 - 13,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Болячки конструкции

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Plymouth Voyager. География поставок: США.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Plymouth EGA?

Основные носители: Plymouth Voyager. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Plymouth EGA?

Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

Plymouth EGA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.