Двигатель Plymouth EGH
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе Plymouth EGH
Plymouth EGH представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 3,8 л рабочего объёма и 162 - 215 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 8,9 - 9,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Из особенностей: ohv.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 43 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 295 л.с. Максимальные 275 Нм доступны при 3250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4400 об/мин.
Сервис и регламент
Паспортный расход топлива — 11,8 - 13,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Plymouth Voyager. География поставок: США.
FAQ по двигателю
Где встречается Plymouth EGH?
Чаще всего его можно встретить под капотом Plymouth Voyager. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Plymouth EGH?
Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Резюме
Подводя черту: Plymouth EGH не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
