Двигатель Pontiac GM LS1
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Pontiac GM LS1
Pontiac GM LS1 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 5,7 л рабочего объёма и 305 - 350 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 10,1. Штатное топливо — АИ-95.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 54 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Каталожная норма для этого объёма — примерно 253 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (454 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5200 об/мин.
Эксплуатация
В смешанном цикле закладывайте 10,7 - 16,1 л на сотню — это паспортные данные.
Слабые места
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Сколько ходит
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Устанавливался на Pontiac Firebird, Pontiac GTO. География поставок: США.
Частые вопросы
Где встречается Pontiac GM LS1?
Pontiac Firebird, Pontiac GTO — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Pontiac GM LS1?
Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
Если коротко, Pontiac GM LS1 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
