Pontiac

Двигатель Pontiac GM Pontiac 301 L37

17 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.9 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 4.9 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4000
Макс. крутящий момент 325 (33) / 2400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.1
Диаметр цилиндра 101.6 мм
Ход поршня 76.2 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 12.4 - 13.1 л / 100 км

Описание

карбюратор Rochester 4-barrel

Подробности

Что это за мотор Pontiac GM Pontiac 301 L37

Речь пойдёт про Pontiac GM Pontiac 301 L37 — это атмосферный бензиновый двигатель: 4,9 л рабочего объёма и 150 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 8,1. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Отдельно отметим: карбюратор Rochester 4-barrel.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 30 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 261 л.с. Пик крутящего момента (325 Нм) приходится на 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Топлива мотор просит 12,4 - 13,1 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Среди носителей мотора — Pontiac Firebird. Рынки применения — США.

Вопросы и ответы

Где встречается Pontiac GM Pontiac 301 L37?

Pontiac Firebird — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Pontiac GM Pontiac 301 L37?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

Если коротко, Pontiac GM Pontiac 301 L37 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.