Porsche

Двигатель Porsche 911.02, 911.12

19 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый 3 л 200 - 250 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 200 - 250 л.с.
Макс. мощность, об/мин 200 (147) / 6000, 230 (169) / 6000, 250 (184) / 6000
Макс. крутящий момент 255 (26) / 4200, 275 (28) / 5000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.5 - 9.8
Диаметр цилиндра 95 мм
Ход поршня 70.4 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 17 - 19.5 л / 100 км

Описание

Распределенный впрыск топлива, воздушное охлаждение

Подробности

Коротко о двигателе Porsche 911.02, 911.12

Под маркировкой Porsche 911.02, 911.12 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 3,0 литра, выдающий 200 - 250 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 8,5 - 9,8. Штатное топливо — АИ-98. Из особенностей: распределенный впрыск топлива, воздушное охлаждение.

Рабочий диапазон

~67 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Максимальные 255 Нм доступны при 4200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 17 - 19,5 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Porsche 911. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Porsche 911.02, 911.12?

В разное время агрегат получали Porsche 911 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.