Porsche

Двигатель Porsche 911.52, 911.62

20 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый 2.3 л 130 - 165 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый
Объем 2.3 л
Мощность 130 - 165 л.с.
Макс. мощность, об/мин 130 (96) / 5600, 165 (121) / 6200
Макс. крутящий момент 196 (20) / 4000, 206 (21) / 4500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 7.5 - 8
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 70.4 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 15 - 16 л / 100 км

Описание

механический инжектор, воздушное охлаждение

Подробности

Общая картина Porsche 911.52, 911.62

Porsche 911.52, 911.62 представляет собой 2,3-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 130 - 165 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 7,5 - 8. Штатное топливо — АИ-98. Отдельно отметим: механический инжектор, воздушное охлаждение.

Характер и отдача

56 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Момент в 196 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5600 об/мин.

Обслуживание

Паспортный расход топлива — 15 - 16 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Болячки конструкции

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Porsche 911. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Porsche 911.52, 911.62?

Чаще всего его можно встретить под капотом Porsche 911. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Сухой остаток по Porsche 911.52, 911.62: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.