Porsche

Двигатель Porsche DNP, DRY

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 265 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 265 л.с.
Макс. мощность, об/мин 265 (195) / 6500
Макс. крутящий момент 400 (41) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 9.2 л / 100 км
Выбросы CO2 212 г / км

Подробности

Что это за мотор Porsche DNP, DRY

Porsche DNP, DRY представляет собой 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 265 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу.

Характер и отдача

~134 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (400 Нм) приходится на 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6500 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 9,2 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Сколько ходит

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Устанавливался на Porsche Macan. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Porsche DNP, DRY?

В разное время агрегат получали Porsche Macan — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Выводы

В итоге Porsche DNP, DRY оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.