Двигатель Renault Samsung H5Ht турбо
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Renault Samsung H5Ht турбо
Речь пойдёт про Renault Samsung H5Ht турбо — это атмосферный бензиновый агрегат (1,3 л), развивающий 100 - 163 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 9,25 - 10,6. Штатное топливо — АИ-92.
Характер и отдача
Литровая отдача умеренная — примерно 75 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 200 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 5,9 - 7,7 л на 100 км пути.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Renault Samsung SM6, Renault Samsung XM3. Рынки применения — Южная Корея.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Renault Samsung H5Ht турбо?
Список машин открывают Renault Samsung SM6, Renault Samsung XM3; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Renault Samsung H5Ht турбо?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
Сухой остаток по Renault Samsung H5Ht турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
