Двигатель Renault Samsung M4RV

Что это за мотор Renault Samsung M4RV

Речь пойдёт про Renault Samsung M4RV — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 140 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 10,2 - 12,5.

Рабочий диапазон

~70 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (193 Нм) приходится на 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Типичные неисправности

• Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Samsung QM6, Renault Samsung SM6. География поставок: Южная Корея.

FAQ по двигателю

Где встречается Renault Samsung M4RV?

Основные носители: Renault Samsung QM6, Renault Samsung SM6. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Вердикт

Renault Samsung M4RV — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.