Renault

Двигатель Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.1 л 136 - 150 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.1 л
Мощность 136 - 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 136 (100) / 2400, 150 (110) / 2400
Макс. крутящий момент 530 (54) / 1500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра 102 мм
Ход поршня 126 мм
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Коротко о двигателе Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41

Под маркировкой Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41 скрывается 4,1-литровый дизельный агрегат с отдачей 136 - 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 18.

Как едет

Форсировка низкая (33 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~244 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 530 Нм к 1500 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2400 об/мин.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Устанавливался на Renault Midliner. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41?

Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Midliner. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

Если коротко, Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.