Двигатель Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41
Под маркировкой Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41 скрывается 4,1-литровый дизельный агрегат с отдачей 136 - 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 18.
Как едет
Форсировка низкая (33 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~244 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 530 Нм к 1500 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2400 об/мин.
Что ломается
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на Renault Midliner. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41?
Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Midliner. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Итог
Если коротко, Renault MIDR 04.02.26 A/41; MIDR 04.02.26 B/41 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.