Seat

Двигатель SEAT CHZD, DKRF

22 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5500
Макс. крутящий момент 200 (20) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 76.4 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 4.8 л / 100 км
Выбросы CO2 121 - 127 г / км

Подробности

Что это за мотор SEAT CHZD, DKRF

SEAT CHZD, DKRF представляет собой бензиновый агрегат (1,0 л), развивающий 115 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 10,5. Штатное топливо — АИ-95.

Рабочий диапазон

115 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 78 л.с. Крутящий момент достигает 200 Нм к 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5500 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 4,8 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Seat Leon. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился SEAT CHZD, DKRF?

Seat Leon — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.