Skoda

Двигатель Skoda DGTA

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.6 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 4250
Макс. крутящий момент 250 (26) / 3200, 300 (31) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.2
Диаметр цилиндра 79.5 - 81 мм
Ход поршня 80.5 - 95.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.3 л / 100 км
Выбросы CO2 106 - 114 г / км

Подробности

Что это за мотор Skoda DGTA

Skoda DGTA представляет собой дизельный двигатель: 1,6 л рабочего объёма и 115 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 16,2.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 72 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Полка тяги — 250 Нм при 3200 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4250 об/мин.

Эксплуатация

Паспортный расход топлива — 4,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Болячки конструкции

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Skoda Kamiq. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Skoda DGTA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Skoda Kamiq. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

Если коротко, Skoda DGTA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.