Двигатель SsangYong MB M162

Коротко о двигателе SsangYong MB M162

SsangYong MB M162 представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (3,2 л), развивающий 220 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Мощность и тяга

69 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 297 Нм максимума приходятся на отметку 4700 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6500 об/мин.

Сервис и регламент

Паспортный расход топлива — 13,7 - 15,9 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Что ломается

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Чек-лист покупателя

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Частые вопросы

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

По совокупности SsangYong MB M162 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.