Stellantis

Двигатель Stellantis GSE-N3

21 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 70 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1 л
Мощность 70 л.с.
Макс. крутящий момент 92
Степень сжатия 12.0
Диаметр цилиндра 70 мм
Ход поршня 86.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 6v
Газораспределение SOHC, BSG
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор да
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо АИ-95
Какое масло лить 2.5 литра 0W-20
Экологический класс Euro 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Stellantis GSE-N3

Речь пойдёт про Stellantis GSE-N3 — это атмосферный бензиновый агрегат (1,0 л), развивающий 70 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, ГБЦ — алюминиевая 6v, схема газораспределения SOHC, BSG. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 12,0. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 70 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 2.5 литра, 0W-20. По экологии агрегат укладывается в Euro 6.

Болячки конструкции

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 250 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Stellantis GSE-N3?

Производитель закладывает 2.5 литра, 0W-20. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Stellantis GSE-N3?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Stellantis GSE-N3 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.

Похожие по объёму (±200 см³)

1