Suzuki

Двигатель Suzuki J24B

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.4 л 166 - 188 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.4 л
Мощность 166 - 188 л.с.
Макс. мощность, об/мин 166 (122) / 6000, 169 (124) / 6000, 178 (131) / 6500, 188 (138) / 6500
Макс. крутящий момент 183 (19) / 4000, 220 (22) / 4000, 225 (23) / 4000, 227 (23) / 3800, 230 (23) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 90 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 0W-20, 0W-30
Расход топлива 7.9 - 12.4 л / 100 км
Выбросы CO2 185 - 225 г / км
Экологический класс ЕВРО 4 / 5
Примерный ресурс 250 000

Подробности

Обзор Suzuki J24B

Suzuki J24B представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 2,4 л рабочего объёма и 166 - 188 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 69 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. 183 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В картер заливается 0W-20, 0W-30. Паспортный расход топлива — 7,9 - 12,4 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4 / 5.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Suzuki Escudo, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Kizashi. География поставок: Европа, Россия, США, Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Suzuki J24B?

Рекомендация по маслу: 0W-20, 0W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Suzuki J24B до капремонта?

Ориентир — 250 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Suzuki J24B?

Чаще всего его можно встретить под капотом Suzuki Escudo, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Kizashi. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Suzuki J24B?

Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

По совокупности Suzuki J24B — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

Похожие по объёму (±200 см³)

7