Двигатель Tank GW6Z30
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе Tank GW6Z30
Речь пойдёт про Tank GW6Z30 — это 3,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 299 - 360 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
100 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 226 л.с. 500 Нм максимума приходятся на отметку 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.
Обслуживание
По расходу производитель обещает 11,6 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Слабые места
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Среди носителей мотора — Tank 500. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Tank GW6Z30?
Основные носители: Tank 500. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Tank GW6Z30 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.