Двигатель Tatra T3-930-30

Что это за мотор Tatra T3-930-30

Tatra T3-930-30 представляет собой 19,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 320 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 12-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 17 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Момент в 130 Нм мотор выдаёт на 1400 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 2200 об/мин.

Типичные неисправности

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Tatra T 815. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Tatra T3-930-30?

В разное время агрегат получали Tatra T 815 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Tatra T3-930-30?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Резюме

Tatra T3-930-30 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.