Tatra

Двигатель Tatra T613E1/I

20 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 3.5 л 168 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 3.5 л
Мощность 168 л.с.
Макс. мощность, об/мин 168 (124) / 5200
Макс. крутящий момент 270 (28) / 3300
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 77 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 12.8 л / 100 км

Подробности

Общая картина Tatra T613E1/I

Речь пойдёт про Tatra T613E1/I — это 3,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 168 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 9,3. Штатное топливо — АИ-92.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 48 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~243 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 270 Нм доступны при 3300 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 5200 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 12,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Tatra 613. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Tatra T613E1/I?

Основные носители: Tatra 613. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Tatra T613E1/I?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Итог

По совокупности Tatra T613E1/I — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Похожие по объёму (±200 см³)

4