Двигатель Toyota 1WW
Характеристики двигателя
23Подробности
Коротко о двигателе Toyota 1WW
Toyota 1WW — 1,6-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 112 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 16,5. Система питания — common rail. За наддув отвечает BorgWarner KP35.
Характер и отдача
~70 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (270 Нм) приходится на 2250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 4000 об/мин.
Обслуживание
Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 5.2 литра, 5W-20. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. Официальный расход находится в пределах 4,6 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в Евро 6.
Типичные неисправности
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
- Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
- Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Турбина здесь — самый дорогой расходник, и её судьбу решает чистота масла, а не пробег. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км.»
Сколько ходит
Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Verso. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Какое масло лить в Toyota 1WW?
Ответ короткий: 5.2 литра, 5W-20. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.
Сколько ходит Toyota 1WW до капремонта?
Ориентир — 250 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.
Где встречается Toyota 1WW?
Основные носители: Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Verso. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
В итоге Toyota 1WW оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
4Рынок: Европа
Toyota Auris рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, E180 (06.2015 - 03.2019)
Toyota Auris рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, E180 (06.2015 - 03.2019)
Toyota Avensis 2-й рестайлинг 2015, универсал, 3 поколение, T270 (03.2015 - 07.2018)
Toyota Verso рестайлинг 2012, минивэн, 1 поколение, R20 (11.2012 - 10.2017)