Toyota

Двигатель Toyota 2C

28 просмотров

Рядный, 4-цилиндровый 2 л 70 - 75 л.с.

Характеристики двигателя

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Система питания форкамера

Объем 2 л

Мощность 70 - 75 л.с.

Макс. крутящий момент 125 - 135

Степень сжатия 23

Диаметр цилиндра 86 мм

Ход поршня 85 мм

Блок цилиндров чугунный R4

Головка блока алюминиевая 8v

Газораспределение SOHC

Гидрокомпенсаторы нет

Привод ГРМ ременной

Фазорегулятор нет

Нагнетатель воздуха нет

Рекомендуемое топливо дизель

Какое масло лить 4.1 литра 5W-40

Экологический класс ЕВРО 0

Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Toyota 2C

Toyota 2C представляет собой дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 70 - 75 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, механизм ГРМ — SOHC. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 23. Топливоподача: форкамера.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 35 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Заправка маслом — 4.1 литра, 5W-40. Экологический класс — ЕВРО 0.

Типичные неисправности

Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают. Ориентир по ресурсу — 250 000 км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Планка в 250 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Toyota Caldina, Toyota Carina, Toyota Corolla, Toyota Corona, Toyota Lite Ace, Toyota Sprinter и ещё 1 моделях. Рынки применения — Европа, Китай, Россия, США, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Toyota 2C?

Производитель закладывает 4.1 литра, 5W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Toyota 2C?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Toyota 2C?

Чаще всего его можно встретить под капотом Toyota Caldina, Toyota Carina, Toyota Corolla, Toyota Corona. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Заливайте дизель с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Итог

Сухой остаток по Toyota 2C: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

© dvizik.com \| Движик - Каталог автомобилей и двигателей
Sitemap XML
Политика конфиденциальности · Политика cookie · О проекте \| Контакты
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики могут отличаться в зависимости от рынка и года выпуска.