Двигатель Toyota 3UR-FE

Что это за мотор Toyota 3UR-FE

Под маркировкой Toyota 3UR-FE скрывается 5,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 362 - 383 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 9,6 - 10,2. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — распр. впрыск. Отдельно отметим: Многоточечный впрыск топлива, Dual VVT-i.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~64 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 253 л.с. Крутящий момент достигает 530 Нм к 3200 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 5600 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Масло: 0W-20, 5W-30. Официальный расход находится в пределах 14,8 - 18,1 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в Евро 4 / 5.

Слабые места

• Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Чек-лист покупателя

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Среди носителей мотора — Toyota Land Cruiser, Toyota Sequoia, Toyota Tundra. Рынки применения — ОАЭ, Россия, США.

Частые вопросы

Какое масло лить в Toyota 3UR-FE?

Штатная заправка — 0W-20, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Где встречается Toyota 3UR-FE?

В разное время агрегат получали Toyota Land Cruiser, Toyota Sequoia, Toyota Tundra — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Сухой остаток по Toyota 3UR-FE: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.