Toyota

Двигатель Toyota 4A-F

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 90 - 91 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания карбюратор
Объем 1.6 л
Мощность 90 - 91 л.с.
Макс. мощность, об/мин 90 (66) / 6000, 91 (67) / 6000
Макс. крутящий момент 132 (13) / 3600, 135 (14) / 3600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 77 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.0 литра 5W-30
Расход топлива 7.3 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 0
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Toyota 4A-F

Toyota 4A-F представляет собой 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 90 - 91 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 9,5. Штатное топливо — АИ-92. Топливоподача: карбюратор.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~57 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 132 Нм при 3600 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 3.0 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 7,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 0.

Типичные неисправности

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Toyota Carina II, Toyota Corolla, Toyota Sprinter. Рынки применения — Европа, Япония.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Toyota 4A-F?

Рекомендация по маслу: 3.0 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Toyota 4A-F?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Toyota 4A-F?

Чаще всего его можно встретить под капотом Toyota Carina II, Toyota Corolla, Toyota Sprinter. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Если коротко, Toyota 4A-F — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.