Toyota

Двигатель Toyota M-U

26 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 2 л 110 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 110 л.с.
Макс. мощность, об/мин 110 (81) / 6000
Макс. крутящий момент 142 (14) / 2400, 156 (16) / 3800, 157 (16) / 4400, 167 (17) / 4400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.6
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 75 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 7.7 - 9.1 л / 100 км

Подробности

Обзор Toyota M-U

Под маркировкой Toyota M-U скрывается 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 110 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 8,6.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~55 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Крутящий момент достигает 142 Нм к 2400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Сервис и регламент

Официальный расход находится в пределах 7,7 - 9,1 л/100 км.

Что ломается

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Toyota Chaser, Toyota Crown, Toyota Mark II. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Toyota M-U?

Чаще всего его можно встретить под капотом Toyota Chaser, Toyota Crown, Toyota Mark II. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Toyota M-U?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Где устанавливался

19

Рынок: Япония

Toyota Chaser 1977, купе, 1 поколение, X30/40 (06.1977 - 07.1978) Toyota Chaser 1977, купе, 1 поколение, X30/40 (06.1977 - 07.1978) 06.1977 - 07.1978 купе кузов X30/40 Toyota Chaser 1977, седан, 1 поколение, X30/40 (06.1977 - 07.1978) Toyota Chaser 1977, седан, 1 поколение, X30/40 (06.1977 - 07.1978) 06.1977 - 07.1978 седан кузов X30/40 Toyota Chaser рестайлинг 1978, купе, 1 поколение, X30/40 (08.1978 - 09.1980) Toyota Chaser рестайлинг 1978, купе, 1 поколение, X30/40 (08.1978 - 09.1980) 08.1978 - 09.1980 купе кузов X30/40 Toyota Chaser рестайлинг 1978, седан, 1 поколение, X30/40 (08.1978 - 09.1980) Toyota Chaser рестайлинг 1978, седан, 1 поколение, X30/40 (08.1978 - 09.1980) 08.1978 - 09.1980 седан кузов X30/40 Toyota Crown 1974, универсал, 5 поколение, S80 (11.1974 - 10.1976) Toyota Crown 1974, универсал, 5 поколение, S80 (11.1974 - 10.1976) 11.1974 - 10.1976 универсал кузов S80 Toyota Crown 1979, седан, 6 поколение, S110 (09.1979 - 07.1981) Toyota Crown 1979, седан, 6 поколение, S110 (09.1979 - 07.1981) 09.1979 - 07.1981 седан кузов S110 Toyota Crown рестайлинг 1976, купе, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) Toyota Crown рестайлинг 1976, купе, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) 11.1976 - 01.1978 купе кузов S100 Toyota Crown рестайлинг 1976, седан, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) Toyota Crown рестайлинг 1976, седан, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) 11.1976 - 01.1978 седан кузов S100 Toyota Crown рестайлинг 1976, универсал, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) Toyota Crown рестайлинг 1976, универсал, 5 поколение, S100 (11.1976 - 01.1978) 11.1976 - 01.1978 универсал кузов S100 Toyota Crown рестайлинг 1981, седан, 6 поколение, S110 (08.1981 - 08.1983) Toyota Crown рестайлинг 1981, седан, 6 поколение, S110 (08.1981 - 08.1983) 08.1981 - 08.1983 седан кузов S110 Toyota Mark II 1976, купе, 3 поколение, X30/X40 (12.1976 - 07.1978) Toyota Mark II 1976, купе, 3 поколение, X30/X40 (12.1976 - 07.1978) 12.1976 - 07.1978 купе кузов X30/X40 Toyota Mark II 1976, седан, 3 поколение, X30/X40 (12.1976 - 07.1978) Toyota Mark II 1976, седан, 3 поколение, X30/X40 (12.1976 - 07.1978) 12.1976 - 07.1978 седан кузов X30/X40 Toyota Mark II 1976, универсал, 3 поколение, X30 (12.1976 - 07.1978) Toyota Mark II 1976, универсал, 3 поколение, X30 (12.1976 - 07.1978) 12.1976 - 07.1978 универсал кузов X30 Toyota Mark II рестайлинг 1974, купе, 2 поколение, X20 (08.1974 - 11.1976) Toyota Mark II рестайлинг 1974, купе, 2 поколение, X20 (08.1974 - 11.1976) 08.1974 - 11.1976 купе кузов X20 Toyota Mark II рестайлинг 1974, седан, 2 поколение, X10 (08.1974 - 11.1976) Toyota Mark II рестайлинг 1974, седан, 2 поколение, X10 (08.1974 - 11.1976) 08.1974 - 11.1976 седан кузов X10 Toyota Mark II рестайлинг 1974, универсал, 2 поколение, X20 (08.1974 - 11.1976) Toyota Mark II рестайлинг 1974, универсал, 2 поколение, X20 (08.1974 - 11.1976) 08.1974 - 11.1976 универсал кузов X20 Toyota Mark II рестайлинг 1978, купе, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) Toyota Mark II рестайлинг 1978, купе, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) 08.1978 - 09.1980 купе кузов X40 Toyota Mark II рестайлинг 1978, седан, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) Toyota Mark II рестайлинг 1978, седан, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) 08.1978 - 09.1980 седан кузов X40 Toyota Mark II рестайлинг 1978, универсал, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) Toyota Mark II рестайлинг 1978, универсал, 3 поколение, X40 (08.1978 - 09.1980) 08.1978 - 09.1980 универсал кузов X40