Двигатель Toyota N04C-UQ

Что это за мотор Toyota N04C-UQ

Под маркировкой Toyota N04C-UQ скрывается дизельный двигатель объёмом 4,0 л мощностью 180 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 17 - 18.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 45 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 244 л.с. Крутящий момент достигает 420 Нм к 1400 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 2800 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 10,9 - 13,7 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Toyota Dyna, Toyota ToyoAce. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

Где встречается Toyota N04C-UQ?

Среди носителей — Toyota Dyna, Toyota ToyoAce. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

Подводя черту: Toyota N04C-UQ не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.