Урал

Двигатель Урал ЯМЗ-238Б турбо

18 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 14.9 л 300 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 14.9 л
Мощность 300 л.с.
Макс. мощность, об/мин 300 (221) / 2000
Макс. крутящий момент 1,180 (120) / 1400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.2 - 16.5
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 40 - 43 л / 100 км

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Что это за мотор Урал ЯМЗ-238Б турбо

Урал ЯМЗ-238Б турбо — турбированный дизельный двигатель: 14,9 л рабочего объёма и 300 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 15,2 - 16,5. Наддув — Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 20 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. 180 Нм максимума приходятся на отметку 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2000 об/мин.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 40 - 43 л на 100 км пути.

Болячки конструкции

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Ресурс и надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Урал 5323. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Урал ЯМЗ-238Б турбо?

В разное время агрегат получали Урал 5323 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Выводы

По совокупности Урал ЯМЗ-238Б турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

Похожие по объёму (±200 см³)

2