Двигатель Урал ЯМЗ-53653-10 турбо
Характеристики двигателя
10Описание
Подробности
Общая картина Урал ЯМЗ-53653-10 турбо
Под маркировкой Урал ЯМЗ-53653-10 турбо скрывается турбированный дизельный агрегат (6,7 л), развивающий 238 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 6-цилиндровый. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~36 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 286 л.с. Момент в 49 Нм мотор выдаёт на 1600 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 2300 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 36 л на 100 км пути.
Слабые места
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Устанавливался на Урал 4320, Урал Некст, Урал Урал-М. География поставок: Россия.
Частые вопросы
Где встречается Урал ЯМЗ-53653-10 турбо?
Основные носители: Урал 4320, Урал Некст, Урал Урал-М. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Вердикт
В итоге Урал ЯМЗ-53653-10 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
Похожие по объёму (±200 см³)
7Где устанавливался
12Рынок: Россия
Урал 4320 рестайлинг 1996, бортовой грузовик, 1 поколение (01.1996 - н.в.)
Урал 4320 рестайлинг 1996, седельный тягач, 1 поколение (01.1996 - 01.2002)
Урал 4320 рестайлинг 1996, шасси, 1 поколение (01.1996 - н.в.)
Урал 4320 рестайлинг 2014, фургон, 1 поколение (01.2014 - н.в.)
Урал Некст 2015, автобус, 1 поколение (06.2015 - н.в.)
Урал Некст 2015, бортовой грузовик, 1 поколение (06.2015 - н.в.)
Урал Некст 2015, седельный тягач, 1 поколение (06.2015 - н.в.)
Урал Некст 2015, шасси, 1 поколение (06.2015 - н.в.)
Урал Урал-М 2014, автобус, 1 поколение (06.2014 - н.в.)
Урал Урал-М 2014, бортовой грузовик, 1 поколение (06.2014 - н.в.)
Урал Урал-М 2014, седельный тягач, 1 поколение (06.2014 - н.в.)
Урал Урал-М 2014, шасси, 1 поколение (06.2014 - н.в.)