Venucia

Двигатель Venucia DFMC15TE1

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 163 - 177 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 163 - 177 л.с.
Макс. мощность, об/мин 163 (120) / 5500, 177 (130) / 5500
Макс. крутящий момент 230 (23) / 1500, 240 (24) / 1500, 305 (31) / 2000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 0.9 - 5.8 л / 100 км

Подробности

Обзор Venucia DFMC15TE1

Venucia DFMC15TE1 представляет собой 1,5-литровый бензиновый агрегат с отдачей 163 - 177 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 12. Штатное топливо — АИ-92.

Как едет

Отдача высокая — порядка 110 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 111 л.с. 230 Нм максимума приходятся на отметку 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 0,9 - 5,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Сколько ходит

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Venucia V-Online DD-i. Рынки применения — Китай.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Venucia DFMC15TE1?

Чаще всего его можно встретить под капотом Venucia V-Online DD-i. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

По совокупности Venucia DFMC15TE1 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Похожие по объёму (±200 см³)

2