Двигатель ВИС ВАЗ-21214
Характеристики двигателя
10Описание
Подробности
Общая картина ВИС ВАЗ-21214
ВИС ВАЗ-21214 — 1,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 80 - 85 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 9,3. Штатное топливо — АИ-92. Из особенностей: распределенный впрыск топлива.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~47 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 9,9 - 14,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Типичные неисправности
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Устанавливался на ВИС 2346, ВИС 2348. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается ВИС ВАЗ-21214?
В разное время агрегат получали ВИС 2346, ВИС 2348 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Вердикт
В итоге ВИС ВАЗ-21214 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
