Volkswagen

Двигатель Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 100 - 101 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 100 - 101 л.с.
Макс. мощность, об/мин 100 (74) / 5600, 101 (74) / 5600
Макс. крутящий момент 145 (15) / 3800
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 77.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Какое масло лить 4.5 литра 5W-30
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный

Под маркировкой Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный скрывается 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 100 - 101 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 8v, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 10,3. Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 63 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. 145 Нм максимума приходятся на отметку 3800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5600 об/мин.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.5 литра, 5W-30. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. Реалистичная планка ресурса — около 350 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 350 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Volkswagen Bora, Volkswagen Golf. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный?

По регламенту используется 4.5 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Volkswagen AEH, AKL, APF атмосферный?

Список машин открывают Volkswagen Bora, Volkswagen Golf; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.