Volkswagen

Двигатель Volkswagen AJS

26 просмотров
V-образный, 10-цилиндровый 4.9 л 313 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 10-цилиндровый
Система питания насос-форсунки
Объем 4.9 л
Мощность 313 л.с.
Макс. мощность, об/мин 313 (230) / 3750
Макс. крутящий момент 750 (77) / 2000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый V10
Головка блока алюминиевая 20v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ шестерни
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха biturbo
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 10.5 литра 5W-30
Расход топлива 11.4 л / 100 км
Выбросы CO2 308 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 260 000 км

Подробности

Общая картина Volkswagen AJS

Речь пойдёт про Volkswagen AJS — это 4,9-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 313 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 10-цилиндровый, сам блок алюминиевый V10, головка алюминиевая 20v, механизм ГРМ — нет, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 18. Система питания — насос-форсунки. За наддув отвечает biturbo.

Характер и отдача

64 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Каталожная норма для этого объёма — примерно 260 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 750 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 3750 об/мин.

Обслуживание

В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 10.5 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По расходу производитель обещает 11,4 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 3.

Что ломается

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых. Реалистичная планка ресурса — около 260 000 км.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 260 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Volkswagen Phaeton. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Volkswagen AJS?

В картер идёт 10.5 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Volkswagen AJS?

Ориентир — 260 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Volkswagen AJS?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Phaeton. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Выводы

По совокупности Volkswagen AJS — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

2