Двигатель Volkswagen DYZ
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина Volkswagen DYZ
Volkswagen DYZ представляет собой бензиновый двигатель объёмом 1,5 л мощностью 160 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
107 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 250 Нм максимума приходятся на отметку 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 5,5 л/100 км.
Типичные неисправности
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Устанавливался на Volkswagen Lamando L, Volkswagen Sagitar L. Рынки применения — Китай.
Вопросы и ответы
Где встречается Volkswagen DYZ?
Основные носители: Volkswagen Lamando L, Volkswagen Sagitar L. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Volkswagen DYZ сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.