Volvo

Двигатель Volvo D4204T9

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4250
Макс. крутящий момент 320 (33) / 3000, 350 (36) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.8 - 16
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 93.2 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 3.9 - 5.2 л / 100 км
Выбросы CO2 102 - 136 г / км

Подробности

Обзор Volvo D4204T9

Речь пойдёт про Volvo D4204T9 — это дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 150 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 15,8 - 16.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 76 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 320 Нм мотор выдаёт на 3000 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 4250 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 3,9 - 5,2 л на сотню — это паспортные данные.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на Volvo S60, Volvo S90, Volvo V70, Volvo XC60. Рынки применения — Европа, Россия, США.

Вопросы и ответы

Где встречается Volvo D4204T9?

В разное время агрегат получали Volvo S60, Volvo S90, Volvo V70, Volvo XC60 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

Сухой остаток по Volvo D4204T9: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.