Двигатель Vortex SQR 477F
Характеристики двигателя
8Подробности
Коротко о двигателе Vortex SQR 477F
Под маркировкой Vortex SQR 477F скрывается атмосферный бензиновый агрегат (1,5 л), развивающий 109 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC.
Как едет
С каждого литра снимается около 73 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 140 Нм доступны при 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 6,5 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Vortex Corda. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Vortex SQR 477F?
Vortex Corda — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Vortex SQR 477F?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Подводя черту: Vortex SQR 477F не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.