Voyah

Двигатель Voyah SFG15TR

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 108 - 112 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.5 л
Мощность 108 - 112 л.с.
Макс. мощность, об/мин 108 (79) / 4000, 109 (80) / 4000, 112 (82) / 4000
Макс. крутящий момент 192 (20) / 1800, 196 (20) / 1800
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 84 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 0.8 - 8.3 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Voyah SFG15TR

Речь пойдёт про Voyah SFG15TR — это атмосферный бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 108 - 112 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 72 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 192 Нм при 1800 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 0,8 - 8,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 6.

Болячки конструкции

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Voyah Free. Рынки применения — Китай, Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Voyah SFG15TR?

Рекомендация по маслу: 4.0 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Voyah SFG15TR до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Voyah SFG15TR?

Основные носители: Voyah Free. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

По совокупности Voyah SFG15TR — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Похожие по объёму (±200 см³)

5