Двигатель Wuling L3C
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе Wuling L3C
Wuling L3C — 1,5-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 99 - 107 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.
Характер и отдача
Удельная мощность держится на отметке ~67 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 135 Нм максимума приходятся на отметку 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5400 об/мин.
Эксплуатация
Заявленный аппетит — 9,3 л на 100 км пути.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Устанавливался на Wuling Rongguang, Wuling Zhengcheng, Wuling Rongguang S. География поставок: Китай.
Вопросы и ответы
Где встречается Wuling L3C?
Среди носителей — Wuling Rongguang, Wuling Zhengcheng, Wuling Rongguang S. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Wuling L3C?
Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
Если коротко, Wuling L3C — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
