Двигатель ЗИЛ Д-245.12С

Что это за мотор ЗИЛ Д-245.12С

ЗИЛ Д-245.12С — 4,8-литровый дизельный двигатель мощностью 109 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Сжатие 15,1.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~23 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 260 л.с. Момент в 350 Нм мотор выдаёт на 1300 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 2400 об/мин.

Слабые места

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

FAQ по двигателю

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Резюме

Сухой остаток по ЗИЛ Д-245.12С: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.