Двигатель ЗИС ЗИС-110
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Обзор ЗИС ЗИС-110
Речь пойдёт про ЗИС ЗИС-110 — это атмосферный бензиновый агрегат (6,0 л), развивающий 140 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Конструкция
Компоновка — рядный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 6,85. Из особенностей: карбюратор.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 23 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~405 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 392 Нм доступны при 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 3600 об/мин.
Обслуживание
По расходу производитель обещает 23 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: ЗИС 110. География поставок: Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился ЗИС ЗИС-110?
ЗИС 110 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
В итоге ЗИС ЗИС-110 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.