За 5 месяцев накатал 43 000 км — есть чем поделиться. Что радует: динамики с 830 л.с. достаточно в любых режимах. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Ferrari 296 GTB › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Ferrari 296 GTB,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Климат быстро прогревает салон
- 830 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- По расходу приятно удивил: около 6,4 л/100 км в смешанном цикле
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Ferrari 296 GTB с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 27 000 км за 26 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 830 сил не заставляет просить добавки. Жёсткий пластик в нижней части салона царапается. В целом покупкой доволен.
Пробег 74 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 17 месяцев пробег перевалил за 15 000 км. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Ferrari 296 GTB 39 месяцев назад на одометре уже 68 000 км. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 88 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 13 месяцев пробег перевалил за 79 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Фото
Взял Ferrari 296 GTB 34 месяцев назад на одометре уже 26 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Ferrari 296 GTB 30 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Сильная сторона — 830 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 55 000 км за 10 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 830 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Ferrari 296 GTB 31 месяцев назад на одометре уже 40 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,4 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 9 месяцев накатал 77 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — динамики с 830 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 62 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — динамики с 830 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Ferrari 296 GTB
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
296 GTB
гибрид
3 л.
| 830 л.с.
AMT
Задний
- | - | 6.4
2.9
330 км/ч