Взял Ferrari Roma Spider 10 месяцев назад на одометре уже 94 000 км. Сильная сторона — запас тяги (620 л.с.) выручает при обгонах. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Взял Ferrari Roma Spider 20 месяцев назад на одометре уже 39 000 км. Сильная сторона — запас тяги (620 л.с.) выручает при обгонах. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. В целом покупкой доволен.
Взял Ferrari Roma Spider 23 месяцев назад на одометре уже 17 000 км. Сильная сторона — запас тяги (620 л.с.) выручает при обгонах. Задний диван жестковат для дальних поездок. Свои задачи машина решает честно.
Взял Ferrari Roma Spider 21 месяцев назад на одометре уже 19 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 7 месяцев накатал 28 000 км — есть чем поделиться. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Ferrari Roma Spider 25 месяцев назад на одометре уже 6 000 км. Мотор на 620 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Ferrari Roma Spider 33 месяцев назад на одометре уже 84 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 11,2 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 68 000 км. Динамики с 620 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Ferrari Roma Spider 30 месяцев назад на одометре уже 34 000 км. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Ferrari Roma Spider — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 11.2 л на сотню. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
