Пробег 29 000 км за 32 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (159 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 29 000 км за 32 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (159 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 13 месяцев пробег перевалил за 32 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: уплотнители дверей собирают грязь. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Foton Tunland V7 25 месяцев назад на одометре уже 17 000 км. Что радует: динамики с 159 л.с. достаточно в любых режимах. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Foton Tunland V7 9 месяцев назад на одометре уже 93 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Foton Tunland V7 11 месяцев назад на одометре уже 27 000 км. Динамики с 159 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 34 месяцев пробег перевалил за 51 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Foton Tunland V7 23 месяцев назад на одометре уже 69 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 10,1 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 41 000 км за 9 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 84 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Foton Tunland V7 12 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 34 месяцев накатал 95 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 42 000 км за 20 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 38 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.