Взял GAC E9 18 месяцев назад на одометре уже 49 000 км. Реальный расход близок к паспортным 2,0 л на сотню — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
GAC E9 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев GAC E9,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Реальный расход близок к паспортным 2,0 л на сотню
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает
- По расходу приятно удивил: около 2,0 л/100 км в смешанном цикле
- Динамики с 252 л.с. достаточно в любых режимах
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев GAC E9 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 41 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял GAC E9 5 месяцев назад на одометре уже 12 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 4 месяцев пробег перевалил за 56 000 км. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Главная претензия: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
За 22 месяцев накатал 22 000 км — есть чем поделиться. Что радует: 252 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 53 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 2,0 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: уплотнители дверей собирают грязь. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 12 месяцев накатал 24 000 км — есть чем поделиться. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 90 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Динамики с 252 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 67 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 2,0 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 17 месяцев пробег перевалил за 41 000 км. Мотор на 252 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 13 месяцев накатал 16 000 км — есть чем поделиться. Запас тяги (252 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 75 000 км за 12 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
GAC E9
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
гибрид
2 л.
| 252 л.с.
AT
Передний
- | - | 2.0
7.8
190 км/ч