За 30 месяцев накатал 58 000 км — есть чем поделиться. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Теперь о недостатках: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Пробег 14 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 190 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Главная претензия: уплотнители дверей собирают грязь. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
За 8 месяцев накатал 9 000 км — есть чем поделиться. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял GAC GN8 36 месяцев назад на одометре уже 39 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Свои задачи машина решает честно.
Взял GAC GN8 17 месяцев назад на одометре уже 82 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 75 000 км за 10 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 8,9 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 24 месяцев накатал 49 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 8,9 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 94 000 км. Что радует: климат быстро прогревает салон. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял GAC GN8 36 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Что радует: климат быстро прогревает салон. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
GAC GN8 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.9 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
